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耐高溫電動平板車的驅動模式

帕菲特搬運 發布時間:2021-12-22 16:49:48

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1耐高溫 電動平板車 驅動 模式 ——變頻器 +異步電機 。 

方案 低速 大大降低 功率 ,電機 啟動 轉矩 小,啟動 電流 大,整體 功率 低(僅在超速 附近 ),低速 時(5HZ 以下 電機 無法 穩定 運行  

為了 提高 汽車 啟動 功能 ,電機功率 小,電池容量 大,變頻器 容量 大,性價比高 。 

效率 低,使用 成本高 ,易于 篩選 。 

軌道平車

一般來說 電機 根據 啟動 要求 選擇 的。 

電機 容量 大,形成 大馬拉車現象 。 

漆室配套 軌道 平板車 2。 

耐高溫 電動平板車 驅動 模式 ——直流電機 功率 小,電池容量 高,電機 體積 大,防爆 難度 大,會逐漸 淡出 商場 。 

由于 集電環 碳刷 結構 存在 ,電刷 直流電機 運行 過程 中會產生 火花 ,特別 高速 時,會產生 嚴重 的環火 ,從而 產生 干擾  

定期 再次 一次 。 

電動平板車

不適 用于 室外 易燃易爆 場所 。 

由于 集電環 碳刷 結構 存在 ,電機 運行 過程 中會產生 火花 ,尤其是高溫 電動平板車 ,電機 高速 時會 產生 嚴重 的環火花 ,產生 干擾 。 

啟動 電流 小(扭矩 組合 啟動 電流 僅為異步 機的1/5),無刷直流電機 啟動 扭矩 大(額外 啟動時 可達4~5倍),小型化 、大功率 無刷 結構 功率 大、保護 性能 好、無級變速 、性價比高 ,可延長 電機 壽命 ,降低 車輛 重量 ,提高 電池 循環 距離 ,降低成本 。

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